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martes, 9 de febrero de 2010

SE LOS DIJE ¿quiénes son responsables de lo que pasa en Chalco?

Necesita pasar un desastre natural, antes no una tragedia para que nos demos cuenta del gran problema que viven los predios ubicados en zonas lacustres como Valle de Chalco. Hasta el momento no se han deslindado responsabilidades, ya ni siquiera penales, por lo menos MORALES de lo que esa zona esta condenada a sufrir de por vida.

En ésta entrada de blog trataré de algunos nombres de gente que tuvo en sus manos el poder de decisión para contrarrestar los problemas que hoy se viven, pero que por alguna razón condenaron a cientos de miles de familias a vivir en una zona de alto riesgo.

El Valle de Chalco (todos los municipios que la conforman) es una zona que por naturaleza es un depósito de agua, está en desnivel por abajo de la altitud media de la Ciudad de México, que por cierto, también es una zona lacustre. El lago, a donde caen las aguas de otro lago.


ANTECEDENTES

MIGRACIÓN MASIVA AL VALLE DE MÉXICO (para darse una idea)

Las políticas excesivamente centralistas que hemos tenido por siglos, pero acentuadas en los gobiernos priístas, en los que de manera absurda quisieron concentrar en un sólo punto: Los tres Poderes (por ser capital),Industrias, Oficinas de gobierno como Secretaría de Marina (donde no hay mar); Corporativo de Pemex (en una zona no petrolera); central financiera del país y hasta central universitaria.

Lo que hace cualquier otro país a lo largo de su territorio, en México se quiso meter en un Valle; con las consecuencias económicas, poblacionales, de seguridad pública y hasta ecológicas.

En los años 60 hay una migración masiva de los estados del sur, sureste y centro del país al Distrito Federal y su area hoy conurbada. Comienza una época de constantes invasiones de predios, gente se instala en lugares sin servicios eléctricos o sanitarios. Empieza una planeación de emergencia en municipios como Nezahualcóyotl, que para mitades de los años 70 estaba a su límite, para los 80 rebasaba ya el millón de habitantes. De 1980 a 1982 se habían escriturado más de 450 mil predios.

La misma situación pasó en Ecatepec, Tlalnepantla, Naucalpan (rebasando los planes de Cd. Satélite) en el norte; del lado sur-suroriente en Iztacalco, Iztapalapa, Xochimilco, Coyoacán, etc..

Llenándose esas localidades le siguieron Atizapán, Villa del Carbón, Coacalco, Chimalhuacán, Cuautitlán, Los Reyes, Chalco, Milpa Alta, Huixquilucan y un largo etcétera donde ahora sufren de malos transportes y vialidades muy pequeñas por las que recorrer los 20 o 30 kilómetros a otro punto de la megalópoli puede superar las 3 horas.

Para darnos idea, estamos en un monstruo que supera los 20 millones de habitantes y que en su diámetro puede superar los 40 kilómetros (Cuajimalpa-Ixtapaluca o Huehuetoca-Milpa Alta), y que concentra a la quinta parte de la población nacional. Más de le gente que vive en Chile y una cantidad de personas cercana al total de Argentina.

MIGRACIÓN AL VALLE DE CHALCO

Llenándose los predios cercanos al DF, se acrecentó la ola de corrupción por parte de fraccionadores de predios, que no respetaron ni planes urbanos, ni usos del suelo. De ahí tragedias como San Juanico, de la que escribí en Diciembre.

A pesar de los números alarmantes, poco hizo el gobierno para modificar sus políticas económicas y sus políticas centralistas.

En los años 80 empezó a poblarse con poca supervisión el Valle de Chalco, en la que gobiernos pudiendo controlar y planear otras áreas para urbanización, decidieron seguir, por omisión o comisión, la venta masiva de predios a sabiendas de los riesgos que ésto implicaba; dichos gobiernos fueron de: Jorge Jiménez Cantú, Alfredo del Mazo, Alfredo Baranda, Mario Ramón Beteta, Ignacio Pichardo Pagaza y Emilio Chuayffet. La razón por la que hay tantos gobernadores de 1980 a 1994 es que hubo varios interinatos, varios fueron llamados a gabinetes federales.

El negocio de meter gente al matadero tiene utilidades económicas porque el nuevo habitante está obligado a pagar cuota a los líderes; y también tiene utilidades políticas, porque gracias a eso se han beneficiado partidos a través de prácticas corporativas y clientelares. Muchas de esas organizaciones las hemos escuchado: Frente Popular Francisco Villa, Asamblea de Barrios, Antorcha Campesina, etc..


Los riesgos de poblar el Valle de Chalco son los siguientes:

Red eléctrica: conexiones a media y baja tensión, lo que complica la instalación de industria que utiliza alta tensión para generar empleos en la zona.

Seguridad: Cuando irregularmente llega gente de manera masiva a un punto, no se conocen entre vecinos, no hay escrituras, registros de propiedad o catastro; donde buena parte de las personas renta cuartos en el anonimato y hay poco control por parte del DIF o Sedesol. Ahí es el lugar idóneo para tener casas de seguridad, para que se escondan delincuentes o cometer alguna fechoría difícil de rastrear. No estoy afirmando, ni generalizando sobre los habitantes que por no tener mejores opciones llegaron ahí, si no que el lugar tiene todas las condiciones para no ser detectado eficazmente por autoridades.

Hidráulica y Sanitaria: Es de las zonas más bajas del Valle de México, las lluvias se acumulan por pendiente de manera natural en ese lugar. El canal de la compañía, cruza por arriba, de la altitud media de Chalco. ¿a quién se le ocurre autorizar construcciones cuando tienes un río arriba de esos predios? El más leve desborde es suficiente para encharcar colonias enteras.
No hay agua potable, a pesar de que fue un lago, cualquier pozo que se haga extraería agua contaminada.

Hacer de Chalco una zona segura, implica la construcción de una gran barrera de concreto reforzado que mida decenas de kilómetros lineales. Costo muy superior a hacer una línea de metro o de presas hidroeléctricas.
Precios que ningún gobierno ha querido desembolsar, y sabían que son necesarios.
Tratando de deshacerse temporalmente de su responsabilidad, tapan paredes del canal con SACOS DE ARENA. Tarde o temprano la erosión hace que las paredes cedan ante la presión del agua.

Vialidad: Al no haber vialidades, el transporte público invadió la autopista a Puebla, no hay manera ágil de comunicarse a una ciudad con la que está fusionada. La autopista es la única vialidad de tránsito pesado existente. Una marcha, un bloqueo, un accidente, suficiente para paralizar las comunicaciones terrestres de la Ciudad de México con el oriente y suroriente del país.
No hay líneas del metro, ni transportes eficientes, la gente ltarda hasta 3 horas para llegar a sus centros de trabajo. Algo inhumano y muy poco sensible para los gobiernos metropolitanos.

Aún con todo ésto, el 9 de Noviembre de 1994, el municipio de Chalco se dividió y una fracción se convirtió en Valle de Chalco Solidaridad, siendo gobernador Emilio Chuayffet y presidente de la República, Carlos Salinas de Gortari. Al municipio se le llamó "cuna de la solidaridad" y representó el centro de los programas sociales del gobierno federal de 1988-1994.


Las críticas, al no poderse hacer desde medios de comunicación, se hacían desde las aulas universitarias por Arquitectos, Urbanistas, Ingenieros, Geólogos... que previeron a los gobiernos del Estado de México antes citados, al presidente Carlos Salinas y a Regentes como Manuel Camacho Solís los riesgos de los asentamientos urbanos descontrolados, al que hicieron caso omiso.


A pesar de todo eso, sigue habiendo líderes metiendo gente en zonas del alto riesgo, donde partidos y personajes políticos que se benefician. Gobiernos que no invierten en la protección civil de la ciudadanía. Funcionarios de alto nivel que ignoran el trabajo que desempeñan, (como abogados en Salud o Contadores en Desarrollo Urbano). Y cuando sucede un desastre, los que les avisaron del problema, no tienen otro poder más que el de decir: S E L O S D I J E .
posted by Enrique Vargas at 18:52 1 comments